Blusukan Jembatan Cisomang dan Stasiun Cisomang

Setelah beberapa bulan tidak blusukan Rel lagi (red:Hunting) akhirnya kembali blusukan lagi. Kali ini saya blusukan di Halte Cisomang dan Jembatan Cisomang. Sebelum jauh mengulas perjalanan blusukan saya. Saya akan membahas mengenai Halte Cisomang dan Jembatan Cisomang terlebih dahulu.
Halte Cisomang adalah sebuah halte non aktif yang ada di Daop 2 Bandung tepatnya berada Desa Depok Kecamatan Darangdan Kabupaten Purwakarta posisinya tidak jauh dari Jembatan Cisomang dan perbatasan antara Purwakarta dan Bandung. Halte Cisomang termasuk Stasiun/Halte kelas 3 yang memiliki 2 jalur, dengan elevasi stasiun berada di ketinggian +385Mdpl pada kilometer 127+164. Dahulunya Halte ini melayani KA Lokal Cibatu relasi Purwakarta - Cibatu, namun setelah adanya jalur Ganda Sukatani sampai dengan Cikadongdong kecuali Sukatani - Plered masih single track. Maka Halte ini diberhentikan layanan operasionalnya sejak Desember 2014. Dilihat dari sisi Historis Halte Cisomang dibangun pada masa pembangunan jalur Cikampek - Padalarang oleh perusahaan negara kala itu Staatspoorweg. 

Halte/Stasiun Cisomang

Jembatan Cisomang adalah jembatan kereta api yang menghubungankan antar Halte Cisomang dengan Stasiun Cikadongdong. Jembatan Cisomang memiliki tinggi hampir 100 Meter dan panjang 230 Meter (Jembatan Lama) sedangkan Jembatan yang baru Panjangnya sekitar 243 Meter dengan konstruksi beton rangka bawah baja melengkung bercat biru sedangakan untuk konstruksi jembatan cisomang lama menggunakan full rangka baja bawah. Jembatan Cisomang yang baru diresmikan pada tahun 2004 oleh presiden Megawati Soekarnoputri kala itu. Jembatan Cisomang yang baru dibuat untuk menggantikan Jembatan Cisomang Lama yang kondisinya sudah mulai rapuh karena usianya sudah cukup tua. Dan untuk mendukung kelancaran perjalanan kereta api Bandung - Jakarta.

Jembatan Cisomang Lama

Jembatan Cisomang Baru

Oke setelah membahas Halte dan Jembatan Cisomang selanjutnya saya akan berbagi pengalaman mengenai blusukan saya kali ini di Halte dan Jembatan Cisomang. Blusukan ini di laksanakan pada tanggal 05 Maret 2017, blusukan ini di ikuti oleh Saya dan teman saya yang bernama Angga Wiratman. Perjalanan dimulai dari Kota Karawang. Berhubung saya tinggal di Kota Karawang maka perjalanan dimulai dengan mengendarai sepeda motor berangkat pada pukul 07,30. Perjalanan dari Karawang ke Halte Cisomang ditempuh kurang lebih 1 jam 30 menit melewati Stasiun Plered menuju Desa Depok di Kecamatan Darangdan Purwakarta. Selama perjalanan jalan yang dilalui kondisi jalan nya relatif bagus. Pada pukul kurang lebih 09,00 saya sampai di Halte Cisomang. Lalu menitipkan sepeda motor di warung depan Halte Cisomang sekalian membeli logistik makanan selama blusukan. Sebelum menuju ke Jembatan Cisomang saya dan teman saya menyempatkan untuk memeriksa kondisi Halte Cisomang yang sudah tidak beroperasi lagi. 

Memeriksa Kondisi Stasiun

Kondisi Halte Cisomang masih cukup bagus hanha saja rumput di peron halte mulai tumbuh subur. Lantai halte dan jendela halte nampak berdebu namun masih terawat. Didalam ruang PPKA sisa meja layanan masih ada tetapi mesin layanan sudah dicopot. Untuk kondisi toilet Halte kondisinya memprihatinkan karena dinding dan atap ditumbuhi rumput dan lumut. Bangunan Genset juga nampak sudah berdebu. Disisi kanan terdapat Rumah dinas pegawai kereta api yang kondisinya memprihatinkan juga. 

Tampak Depan Halte/Stasiun Cisomang

Ruang Tunggu Halte/Stasiun Cisomang

Kondisi Toilet Halte/Stasiun Cisomang

Kondisi Bekas Rumah Dinas Pegawai Halte/Stasiun Cisomang

Untuk persinyalan, Halte Cisomang terdapat sinyal blok yang masih betfungsi untuk mengamankan jalannya perjalanan kereta api petak Plered - Cikadongdong. Pada saat melihat lihat kondisi Halte. Pada waktu yang bersamaan lampu sinyal berubah menjadi warna hijau menandakan akan ada kereta api melintas di halte ini. Benar tidak lama meiintas KA Argo Parahyangan dari arah Bandung menuju Jakarta..

Kondisi Persinyalan Halte/Stasiun Cisomang

Setelah kereta api melintas saya dan teman saya bergegas menuju ke Jembatan Cisomang untuk mengabadikan KA Lokal Cibatu yang sebentar lagi akan melintas di Jembatan Cisomang. Saya berjalan kaki (red:tracking) sejauh kurang lebih 700Meter dari Halte Cisomang, melewati jalur baru yang sudah double track sesampainya di Jembatan Cisomang saya dan teman saya mencari Spot atau tempat buat mengambil atau memotret KA Lokal Cibatu. Saya memilih untuk high angle dengan menaiki tebing atau gundukan tanah yang tinggi, lalu mempersiapkan kamera dan mengatur settingan kamera. Tak lama terdengar suara Klakson lokomotif CC 203 (red: Semboyan35). Saya bersiap siap memotret KA Lokal Cibatu dari kejauhan Lokomotif CC203 muncul menikung melewati Jembatan Cisomang. 

KA Lokal Cibatu dari Cibatu menuju Purwakarta

Setelah mendapatkan gambar KA Lokal Cibatu dari arah Bandung menuju Purwakarta. Saya kemudian turun menuju ke ujung Jembatan Cisomang ke arah stasiun cikadongdong dengan berjalan melalui tepi jembatan yang khusus dibuat untuk pejalan kaki dan sepeda motor. Setelah mencapai ujung jembatan saya bersiap siap untuk memotret KA Argo Parahyangan dari arah Jakarta menuju Bandung. Hamoir kurang lebih 40 menit saya menunggu akhirnya muncul juga. Dengan gagahnya KA Argo Parahyangan melintas Jembatan Cisomang yang ditarik oleh lokomotif CC 206. Setelah itu saya berjalan ke arah Stasiun Cikadongdong untuk mencari spot yang bagus untuk memotrer KA 222 Serayu Pagi dari Jakarta menuju Purwokerto namun lama mencari spot yang bagus.tiba tiba suara semboyan 35 lokomotif CC 201 terdengar dan saya mencoba untuk mencari spot dadakan.karena dadakan maka saya mengambil keputusan untuk membuat video saja. 

KA Argo Parahyangan dari Jakarta menuju Bandung

Setelah KA Serayu Pagi lewat saya kembali ke Warung yang ada di tepi Jembatan Cisomang untuk istirahat siang sambil foto foto (red:Selfie) tak lama terdengar suara deru lokomotif CC 206 dari arah Jakarta menuju Bandung . Saya bersiap siap mengambil posisi untuk mengambil video. 
Setelah KA Argo Parahyangan melintas saya kembali berjalan ke ujung Jembatan Cisomang arah Cikadongdong menuju ke sisi bawah Jembatan Cisomang melewari Kebun Singkong dan Hutan Karet yang ditumbuhi semak belukar yang lebat. Setelah menembus semak belukar yang lebat. Akhirnya menemukan spot tersembunyi di yang cocok untuk memotret KA Lokal Cibatu yang dari Purwakarta menuju Bandung. Oya untuk Sahabat Railfans yang ingin menuju ke spot ini alangkah baiknya berhati hati karena kondisi semak belukar yang lebat memungkinkan binatang liar sewaktu waktu muncul dan tumbuhan berduri yang ada disekitar spot ini. Oke lanjut. Setelah lama menunggu akhirnya KA Lokal Cibatu muncul dengan posisi Lokomotif LongHood (red:LH) saya langsung memotret moment teresebut. Dan hasilnyapun tak mengecewakan dan sangat bagus menurut saya karena mendapatakan gambar full rangkaian dengan latar panorama alam yang indah dan megahnya Jembatan Ciomang yang kokoh betdiri menjulang tinggi menghubungkan dua tebing. 

KA Lokal Cibatu dari Purwakarta menuju Cibatu

Setelah mendapatkan moment tersebut saya dan teman saya bergegas menuju kembali ke warung untuk mengabadikan KA Argo Parahyangan dan KA Serayu Pagi dari arah Purwokerto melintas. Setelah sampai di warung dan sudah mengabadikan KA Argo Parahyangan dan KA Serayu Pagi maka saya memutuskan untuk Kembali menuju Halte Cisomang dengan melewati bekas Jalur lama yang sudah tidak terpakai. 

Kondisi Bekas Jalur Lama Cisomang - Cikadongdong sebelum Double Track

Bekas Jembatan dekat Halte/Stasiun Cisomang sebelum Double Track

Kondisi Jalur lama ini sudah tertutup sebagian oleh rumput liar dan Rel sebagian sudah dicabut tinggal batu ballastnya saja. Sesampainya kembali di Halte Cisomang saya menyempatkan untuk berfoto di plang Halte dan berfoto bersama teman saya di depan Halte Cisomang. Kemudian bergegaa pulang kembali ke Kota Karawang (red:Pulang). Oke demikian sedikit cerita pengalaman saya blusukan di Halte Cisomang dan Jembatan Cisomang. Tunggu Blusukan saya di ekspedisi selanjutnya.

Foto dulu Sebelum Pulang

Tim Blusukan Halte dan Jembatan Cisomang