Tracking Jalan Rel Petak Padalarang - Cilame

A.   Sekilas Tentang Petak Jalan Rel Padalarang – Cilame

Petak antara Padalarang hingga Cilame memang begitu indah pemandangannya oleh karena itu sudah tak asing lagi apabila banyak Railfans yang sering mengabadikan moment si ular besi meliuk di petak ini, keistimewaan petak ini adalah banyaknya jembatan jembatan dengan bentang cukup panjang dan tinggi terhitung ada 10 macam jembatan yang membentang. Masing-masing jembatan memiliki ciri khas ketinggian serta panjang jembatan yang berbeda tentunya berikut ini nama nama jembatan dari stasiun Padalarang sampai stasiun Cilame

1. Cirengge 

2. Cimeta

3. Gandasoli

4. Cibodas

5. Cikadongdong

6. Cibisoro

7. Tarengtong

8.  Sinapeul

9. Ciroyom

10. Cikurutug

Ada sebuah jembatan yang cukup panjang dan terkenal di petak ini. Yaitu, Jembatan Cibisoro jembatan ini terpanjang nomer dua di Daop 2 Setelah Jembatan Cikubang

( Petak Cilame – Sasaksaat ) . Namun, panjang jembatan ini memang tak sepanjang Jembatan Cikubang. Hanya saja, dipetak ini juga terdapat jembatan yang posisinya berdampingan dengan Jalan Tol Cipularang yaitu jembatan Cikurutug. Jarak antara Stasiun Padalarang dengan Stasiun Cilame sekitar kurang lebih 5 Km. Petak ini juga dilintasi oleh Beberapa Kereta dengan Tujuan Jakarta-Bandung,Jakarta-Kroya,Bandung-Surabaya Pasar Turi Yaitu KA Argo Parahyangan (Bandung – Gambir),KA Serayu (Jakarta – Bandung – Kroya),KA Harina (Bandung – Semarang – Surabaya Pasar Turi), KA Ekonomi Lokal (Cibatu – Kiaracondong – Purwakarta), KA Barang Petikemas (Gedebage – Jakarta)

B.     Tracking Petak Stasiun Padalarang – Stasiun Cilame

Hari minggu tanggal 24 Maret 2013,saya mencoba tracking di petak Cilame – Sasaksaat pas waktu itu hari minggu kebetulan libur kerja,dari pada galau di rumah saya putuskan untuk mencoba tracking di petak ini. Saya berangkat dari stasiun Jatinegara menuju ke Stasiun Bandung menggunakan Kereta Api Argo Parahyangan dari Jatinegara yang seharusnya kereta tiba di stasiun Jatinegara jam 08,37 ternyata telat hampir 1 jam akhirnya berangkat jam 09,15 tiba di Bandung pun telat alhasil di bandung ketinggalan KA Lokal Bandung – Padalarang jadinya naik Kereta Yang di belakangnya sekitar jam 12,30 terus nyampe di Padalarang aku langsung menuju ke Tiber Padalarang untuk istirahat sejenak sambil makan di pinggir Rel,setelah makan aku mencoba mengabadikan Kereta api yang liwat di Tiber Padalarang

setelah mengabadikan kereta api saya langsung bersiap siap untuk tracking petak ini (PDL-CLE) saya berhenti sejenak di dekat Jembatan Cirengge dan Cimeta untuk memotret KA lokal Cibatuan melintas di jembatan ini sembari duduk di atas bukit sebelah jembatan, setelah selasai saya melanjutkan perjalanannya dengan menyebrangi jembatan Cirengge dan Cimeta  perjalanannya pun saya percepat untuk sampai ke Jembatan Cibisoro untuk memotret KA Argo Parahyangan melintas di jembatan cibisoro alhasil saya sampai di jembatan cibisoro sayapun menyebrangi jembatan cibisoro dengan tenang dan sempat memotret pemandangan di sekitar jembatan cibisoro di atas jembatannya setelah selesai menyebrangi jembatan saya menunggu KA Argo Parahyangan Liwat,akhinya Kereta yang ditunggu tunggu tiba juga saya langsung memotretnya setelah itu saya langsung bergegas melanjutkan perjalanan saya, pas di dideket jembatan Tarengtong  saya istirahat sebentar sembari ngobrol sama warga sekitar namun Rupanya hari mulai gelap saya melanjutkan lagi perjalannya dengan cepat karena sudah agak gelap akhirnya saya sampai di Stasiun Cilame jam 17,25.Jadi dapat disimpulkan saya Tracking Dari Padalarang ke Cilame dengan jarak sekitar 5 Km berangkat dari Padalarang sekitar Jam 14,00 sampai jam 17,25 karena Tracking sembari memotret kereta api melintas di petak ini jadi butuh waktu lama untuk sampai di Cilame. Normalnya kalo Tracking Padalarang – Cilame paling Cuma sekitar 1 Jam itu kalo Jalan Terus tanpa Spoting/Nunggu Kereta Liwat sambil Foto Kereta.